Новинки BMW Group
Архив сообщений
Как сэкономить топливо
Контакты
Сотрудничество
О проекте


Выбор даты

пн.

 

6

13

20

27

 

вт.

 

7 14 21

28

 

ср.

1 8 15

22

 

 

чт.

2 9 16 23

 

 

пт.

3 10 17 24

 

 

сб.

4 11 18 25

 

 

вс.

5 12 19 26

 

 

Выбор месяца

2010

янв. 

фев. 

март

апр. 

май

июнь

июль

авг. 

сен. 

окт. 

ноя. 

дек. 

2008

янв. 

фев. 

март

апр. 

май

июнь

июль

авг. 

сен. 

окт. 

ноя. 

дек. 

2007
янв.  фев. 

март

апр. 

май

июнь

июль авг. 

сен. 

окт. 

ноя. 

дек. 

2006
янв. 

фев. 

март апр. 
май июнь

июль

авг. 

сен. 

окт.  ноя. 

дек. 

2005

янв. 

фев. 

март

апр. 

май

июнь

июль

авг. 
сен.  окт.  ноя. 

дек. 


Концерн  BMW  Group

Автомобили BMW в России и в мире. Обзоры новинок, технологий, моделей


Обзор событий за 22.2.2006

BMW на 76 Международном Женевском автосалоне 2006: гармония формы и удовольствия от вождения: новое купе BMW Z4

Автосалон в Женеве представляет собой адекватную сцену для мировой премьеры совершенно особого автомобиля: впервые общественности будет представлено купе BMW Z4. Уже на Международной автомобильной выставке во Франкфурте 2005 года концептуальная разработка купе BMW Z4 вызвала эмоции и большие ожидания. Теперь, с началом серийного производства, эти ожидания сбываются. Купе создано для того, чтобы доставлять подлинное удовольствие спортивным водителям: оптимизированный по массе кузов, надежная в любой ситуации ходовая часть и рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 195 кВт/265 л. с., задающий новые тенденции в своем классе. Однако в первую очередь купе BMW Z4 восхищает гармонией стиля, концепции и технической части. То, о чем говорит динамично-элегантный дизайн, впечатляющим образом подтверждают ездовые качества. Дополнительную мощность нового шестицилиндрового двигателя новейшая ходовая часть превращает в чистую динамику. Что касается маневренности, то здесь свой вклад вносит прочная и легкая структура кузова. В сегменте двухместных спортивных автомобилей новое купе BMW Z4 идеально воплощает в себе все те качества, которые составляют основу интереса к автомобилям этого типа.

Mini: дни побед на ралли Монте-Карло

MINI Concept Geneva на международном Женевском автосалоне 2006.

MINI Concept Geneva. Дни побед на ралли Монте-Карло

Ралли Монте-Карло: рождение спортивного автомобиля — легенды Mini.

Типичный дизайн, но каждый дюйм — новый. Внешний дизайн MINI Concept Geneva

Ошибиться невозможно: MINI — такой, каким его любят.

«Плавающие» элементы интерьера. Оформление салона MINI Concept Geneva

Многогранность MINI. «Плавающие» элементы формируют дизайн интерьера.

Mini в 60-е годы. Символ нового, мобильного и активного стиля жизни

Премьера двух новых моделей Mini с обозначением типа Austin Seven Countryman и Morris Mini Traveller состоялась в сентябре 1960 года. Название «Traveller» говорит о том, что эта модель Mini уже тогда была предназначена для целевой группы, исповедующей новый, активный стиль жизни. Наряду с типичными для Mini элементами дизайна и двумя задними дверями эти версии Mini имели в качестве элемента внешней отделки деревянные планки, которые проходили от стойки В. С 1961 года за пределами Великобритании можно было заказать Morris Mini Traveller без этих накладок, а с 1962 года — и на внутреннем рынке. В 1969 году на смену моделям Traveller и Countryman пришел Mini Clubman Estate. В период с 1960 по 1982 гг. в общей сложности было продано более 400000 экземпляров Mini Estate всех типов.

100 лет сэру Алеку Иссигонису

Через 47 лет после мировой премьеры первой модели Mini этот спортивный компактный автомобиль из Англии успешно продается почти в 80 странах. Таким же космополитом, каким сегодня является MINI, был и его создатель: Александер Арнольд Константин Иссигонис родился 18 ноября 1906 года на территории современной Турции. Его отец был греком, а мать — немкой. В возрасте 16 лет Алек Иссигонис переехал в Англию, где закончил школу и получил высшее техническое образование, прежде чем стал одним из самых преуспевающих английских конструкторов автомобилей.

Mini и ралли Монте-Карло

Это стало сенсацией зимнего раллийного сезона 1963/64 гг.: маленький красный «Давид» с белой крышей оставил позади всех мощных «Голиафов» и обеспечил себе первую общую победу в ралли Монте-Карло. Под гром литавр компактный автомобиль стал легендой.

MINICooper S с тюнинговым комплектом JohnCooperWorksGP: выпуск ограничен 2000 экземпляров

Иногда лучше меньше, да лучше. Например, когда масса подчеркнуто спортивного автомобиля меньше. Новый MINICooper S с тюнинговым комплектом JohnCooperWorksGP почти на 50 кг легче MINICooper S в средней комплектации. При одновременном увеличении мощности до 160 кВт/218 л. с. и максимальной скорости 235 км/ч специальная модель, количество экземпляров которой строго ограничено, достигает динамических характеристик, которые заметно превышают параметры самого мощного до сих пор заводского варианта MINICooper S с тюнинговым комплектом JohnCooperWorks. Две буквы GP в обозначении модели означают «GrandPrix» и указывают на гоночные «гены» этого необычного MINI. MINICooper S с тюнинговым комплектом JohnCooperWorksGP будет выпущен в количестве ровно 2000 экземпляров, в Европе его можно будет приобрести с июля 2006 года.

BMW Group проявляет заботу

«BMW Group проявляет заботу» — эффективные превентивные меры в борьбе против ВИЧ/СПИД — эксперт доктор Натали Майе, представитель BMW Group, Южная Африка, выступает на 11-х мюнхенских днях СПИД 2006 года.

   


Автомобили концерна BMW Group
Обзоры новых моделей и технологий
на bmwnews.ru






Rambler's Top100