Новинки BMW Group
Архив сообщений
Как сэкономить топливо


Выбор даты

пн.

1 8 15 22 29

 

вт.

2 9 16 23 30

 

ср.

3 10 17 24

31

 

чт.

4 11 18 25

 

 

пт.

5 12 19 26

 

 

сб.

6

13

20 27

 

 

вс.

7 14 21 28

 

 

Выбор месяца

2010

янв. 

фев. 

март

апр. 

май

июнь

июль

авг. 

сен. 

окт. 

ноя. 

дек. 

2008

янв. 

фев. 

март

апр. 

май

июнь

июль

авг. 

сен. 

окт. 

ноя. 

дек. 

2007
янв.  фев. 

март

апр. 

май

июнь

июль авг. 

сен. 

окт. 

ноя. 

дек. 

2006
янв.  фев.  март апр. 

май

июнь

июль

авг. 

сен. 

окт.  ноя. 

дек. 

2005

янв. 

фев. 

март

апр. 

май

июнь

июль

авг. 
сен.  окт.  ноя. 

дек. 


Концерн  BMW  Group

Автомобили BMW в России и в мире. Обзоры новинок, технологий, моделей


Концепт-купе Mille Miglia

Концепт-купе BMW Mille Miglia 2006

Концепт-купе Mille Miglia 2006 не является ни копией удачного спортивного автомобиля, ни прототипом будущей серийной модели. Двухместный концепт — это скорее дань уважения выдающимся успехам тех инженеров, которые еще десятки лет назад принесли BMW мировое лидерство в гонках и в автомобилестроении.

История гонок Mille Miglia и история марки BMW на протяжении десятилетий неразрывно связаны между собой. Эта связь зародилась во времена классических шоссейных гонок в период с 1927 по 1957 год. Сегодня традицию продолжают ежегодные гонки исторических автомобилей. BMW Group Mobile Tradition, подразделение классических автомобилей мюнхенского автопроизводителя, в гонках Mille Miglia 2006 также выставило ряд автомобилей, которые в свое время стали законодателями моды в инженерном искусстве и сегодня считаются событиями в истории автомобилестроения. Кроме того, на старте и финише в городе Брешия на севере Италии компания BMW представляет единственный экземпляр автомобиля, изготовленного специально для участия в гонках Mille Miglia 2006. В нем нашли отражение увлечение гоночным спортом минувших дней, технические возможности настоящего и дизайнерские идеи будущего. Концепт-купе BMW Mille Miglia 2006 — это дань уважения умению, успехам и предвидению первопроходцев автоспорта, созданное их последователями.

Концепт-купе BMW внешне напоминает культовый гоночный автомобиль. Основу дизайна кузова составляет BMW 328 Mille Miglia Touring Coupe, тот самый легендарный двухместный автомобиль, на котором Фритц Хушке фон Ханштайн и Вальтер Боймер первыми были на финише гонок Mille Miglia 1940 года. Их рекорд — средняя скорость: 166,7 км/ч — остается в силе до сих пор. Ни один другой победитель гонок Mille Miglia — ни до, ни после — не проходил дистанцию так быстро, как это сделал легендарный барон на купе BMW 328 Mille Miglia с кузовом Touring.

Живая история автомобиля: Mille Miglia

Гонки Mille Miglia, представляющие собой мостик между автомобильной традицией и современностью, не утратили своей привлекательности. Некогда самые жесткие, а сегодня легендарные шоссейные автомобильные гонки из года в год привлекают десятки тысяч поклонников автоспорта на север Италии. В населенных пунктах и городах вдоль трассы между Брешией и Римом они наслаждаются автомобильной историей в эксклюзивной форме.

К состязанию допускаются только те модели, которые некогда выходили на старт классических гонок. В 2006 году впервые классический автоспорт и живая традиция встречаются на равных. В период с 1927 по 1957 год в северной Италии было проведено 24 гонки на длинную дистанцию, теперь в 24-й раз проводится новая версия состязаний. На старт Mille Miglia 2006 допущено 375 автомобилей, 22 из них имеют бело-синюю эмблему BMW.

Душа и память: BMW Group Mobile Tradition

Для BMW сохранение автомобильных традиций имеет очень большое значение. Успешные модели прошлого постоянно служат источником вдохновения для создателей современных концепций автомобилей. Приверженность таким неизменным ценностям, как спортивность, эффективность и удовольствие за рулем позволяет найти правильный путь в будущее. Поэтому подразделение Mobile Tradition концерна BMW Group видит свою задачу в том, чтобы сберечь и оживить все, что связано с историей марки и автомобилей. С 1994 года Mobile Tradition координирует все действия концерна, связанные с историей. Mobile Tradition — это душа и память предприятия и хранитель его истории, марок и продуктов.

В концепт-купе Mille Miglia 2006 сконцентрированы прошлое, настоящее и будущее автомобилестроения. Разработка наглядно демонстрирует, какое значение для автопроизводителя имеют традиционные достоинства, современные технические знания и освоение возможностей будущего уже сегодня.

Поклонники BMW — хранители традиций

Очарование, которое исходит от современных и исторических автомобилей концерна BMW Group, отражается в чувстве солидарности, которое объединяет всех поклонников марки BMW. По всему миру существует более 180 клубов BMW, объединяющих более 250 000 человек. Клубная организация BMW среди всех автомобильных марок является самой большой в мире, а ее члены являются послами марки и хранителями традиций BMW.

За дополнительной информацией обращайтесь, пожалуйста, в BMW Russland Trading к Ксении Климушиной по тел. +7 095 795—29-23 или по e-mail Ksenia.Klimushina@bmw.com

© Концерн BMW Group

13.05.2006 16:05

   


Автомобили концерна BMW Group
Обзоры новых моделей и технологий
на bmwnews.ru






Rambler's Top100

Обзор событий за 13.5.2006

BMW самый успешный изготовитель двигателей

BMW самый успешный изготовитель двигателей: V10 для M5/M6 снова получил титул «Двигатель года», двигатель M3 в шестой раз стал лучшим в своем классе.

История родстеров BMW

«Сегодня у нас есть приятная возможность, — писала компания BMW своим представителям, — сообщить Вам, что, следуя многочисленным пожеланиям, мы создали двухместный автомобиль с особенно легким кузовом».

Удовольствие за рулем родстера для более широкого круга покупателей: BMW Z3

С помощью Z1 лед был сломан: большой интерес к открытому двухместному автомобилю BMW вызвал необходимость в популярном преемнике. И в 1995 году концерн BMW представил родстер, массовый серийный выпуск которого начался на новом тогда заводе в Спартанбурге/США.

1. День инноваций BMW 2006. EfficientDynamics.

Тот, кто выбирает BMW, должен осознавать, что приобретает автомобиль, который доставляет максимальное удовольствие от вождения и одновременно отличается исключительной экономичностью. Под общим понятием «эффективная динамика» компания BMW объединяет все разработки, направленные на выполнение этих требований.

2. Разработка привода BMW: последовательный прогресс в реализации эффективной динамики.

Требования законодательства создают рамки, пожелания клиентов определяют направление цели. Источником главного стимула для постоянного поиска все новых инноваций являются репутация марки, технологическая компетентность предприятия и вытекающие отсюда требования к продуктам.

2.1 К максимальной мощности на основе эффективности: BMW представляет будущее турбодвигателя.

Новый, самый передовой силовой агрегат с двойным турбонаддувом и системой непосредственного впрыска бензина в будущем увенчает гамму рядных шестицилиндровых двигателей BMW. Новый вариант привода, имеющий мощность 225 кВт/306 л. с. и максимальный крутящий момент 400 НМ, соответствует пожеланиям самых притязательных клиентов в отношении быстрого и уверенного набора мощности.

2.2 Диаграмма мощности и крутящего момента (высокоточный впрыск).

Диаграмма мощности и крутящего момента 3,0-литрового рядного 6-цилиндрового бензинового двигателя BMW с двойным турбонаддувом и системой высокоточного впрыска High Precision Injection.

2.3 Совершенная гармония динамики и эффективности: первая система непосредственного впрыска бензина с заметным снижением расхода топлива.

Повышение динамики движения, оптимизация массы и постоянное снижение расхода топлива — это цели, которые разработчики двигателей BMW ставят перед собой под общим названием «эффективная динамика».

2.4 Диаграмма мощности и крутящего момента (обедненная смесь).

Диаграмма мощности и крутящего момента 3,0-литрового рядного шестицилиндрового бензинового двигателя BMW с непосредственным впрыском второго поколения и образованием обедненной смеси (High Precision Injection).