Автомобили BMW в России и в мире. Обзоры новинок, технологий, моделей
Открытие мотосезона BMW 2006
13 мая традиционным пробегом кортежа из 100 мотоциклистов мотоклуб BMW открыл новый сезон. Маршрут колонны общей протяженностью 122 км стартовал в центре Москвы от кинотеатра Ударник напротив Кремля и завершился в Подмосковном картинг-центре «Лидер» на Варшавском шоссе.
Торжественное открытие мотосезона 2006 состоялось на территории единственного в России картодрома «Лидер», который подготовлен для проведения международных соревнований по правилам FIA. После официальной церемонии участников пробега ожидал пикник и специальная спортивная программа — соревнования по картингу и пейнтболу. В завершении мероприятия прошло награждение победителей спортивных соревнований и триумфальное возвращение в Москву. Каждый участник открытия мотосезона получил футболку мотоклуба BMW, тираж которых был выпущен специально для этого мероприятия накануне ограниченным тиражом.
Подразделение BMW Motorrad постоянно обновляет модельный ряд своих мотоциклов и каждый сезон выпускает новые мотоциклы. Неудивительно, что 13 мая по улицам Москвы промчался разноцветный кортеж из более чем 100 совершенно непохожих моделей мотоциклов BMW.
Три премьеры BMW Motorrad в 2006 году: Новый BMW K 1200 GT
Новый туристический мотоцикл K 1200 GT сочетает в себе максимальную динамичность и маневренность с полным набором всех качеств, необходимых для путешествий. В K 1200 GT применяются перспективные технологии ходовой части и двигателей K 1200 S и K 1200 R. Инновационные системы подвески — Duolever спереди и EVO-Paralever сзади — вносят важный вклад в выдающиеся динамические качества K 1200 GT. В качестве силового агрегата используется очень современный поперечно установленный четырехцилиндровый рядный двигатель, который у версии GT развивает 112 кВт/152 л. с. и показывает рекордные показатели в сегменте туристических мотоциклов. Ни один из конкурентов не обладает такой ярко выраженной динамичностью, как новый K 1200 GT.
Новый спортивный F 800 S и туристический F 800 ST
На EICMA в Милане впервые был представлен мотоцикл F 800 S, спортивная модель в среднем классе, а также туристическая модель F 800 ST. Атлетический спортсмен F 800 S — это первая модель будущего самостоятельного модельного ряда. Чистое чувство удовольствия за рулем гарантировано — точно отлаженная ходовая часть конструктивно ориентирована на высокую устойчивость и отличную управляемость. Его родной брат туристический F 800 SТ обладает комплектацией, предназначенной для путешествий: большой обтекатель, высокий ветровой щиток, алюминиевый багажник, высокий руль, обеспечивающий более удобную посадку в долгих поездках. F 800 S и F 800 SТ появятся в России в сентябре 2006 года и будут стоить 13100 евро и 13800 евро соответственно.
Громкие победы мотоциклов BMW в 2006 году: Прирожденный победитель
За несколько месяцев выхода на рынок двухцилиндрового спортивного мотоцикла среднего класса F 800 S гонщик Кристиан Пфайфер выиграл на нем знаменитое на весь мир состязание по трюковому фристайлу «StuntWars» («Войны мототрюкачей», Флорида, США), набрав максимальное количество очков — 100 из 100 возможных.
Покорение мыса на новом HP2 Enduro
Бывалый участник ралли «Дакар» и профессионал в гонках по пересеченной местности Пи Джи Лундмарк на своем HP2 Enduro совершил трансконтинентальное путешествие длиной в 22,000 км от Нордкапа в Норвегии до мыса Горн, расположенного на самой крайней точке Южной Африки. Это путешествие, длившееся больше семи недель пути, стало фантастической демонстрацией того, на что способен превосходный HP2 Enduro. «У нас действительно не возникало никаких проблем с мотоциклом, — заявил Пи Джи. — Я проделал на нем путь от ледяного холода в снегах Северной Европы до раскаленной жары Центральной Африки, и эта машина ни разу не заставила меня отступить. Этот мотоцикл такой же надежный, как часы на атомной батарейке».
За дополнительной информацией обращайтесь, пожалуйста, в BMW Russland Trading к Ксении Климушиной по тел. +7 095 795—29-23 или по e-mail Ksenia.Klimushina@bmw.com
Компания Hymer AG совместно с 12 партнерами представляет уникальный проект — роскошный тюнингованный автодом на базе Hymer Van. Первый в мире хюмермобиль, соединяющий в себе эксклюзивный стильный дизайн, огненный характер, самое современное техническое оснащение салона и потрясающий звук Dolby.
«Артекс», официальный дилер BMW, выходит на рынок с уникальным кредитным предложением «Все включено». Эта программа была разработана компанией в сотрудничестве с «Межпромбанком».
История гонок Mille Miglia и история марки BMW на протяжении десятилетий неразрывно связаны между собой. Эта связь зародилась во времена классических шоссейных гонок в период с 1927 по 1957 год. Сегодня традицию продолжают ежегодные гонки исторических автомобилей. BMW Group Mobile Tradition, подразделение классических автомобилей мюнхенского автопроизводителя, в гонках Mille Miglia 2006 также выставило ряд автомобилей, которые в свое время стали законодателями моды в инженерном искусстве и сегодня считаются событиями в истории автомобилестроения. Кроме того, на старте и финише в городе Брешия на севере Италии компания BMW представляет единственный экземпляр автомобиля, изготовленного в связи с гонками Mille Miglia 2006, в котором нашли отражение увлечение гоночным спортом минувших дней, технические возможности настоящего и дизайнерские идеи будущего. Концепт-купе BMW Mille Miglia 2006 — это дань уважения умению, успехам и предвидению первопроходцев автоспорта, созданное их нынешними последователями.
Концепт-купе BMW Mille Miglia 2006 никогда не выиграет ни одной гонки, и тем не менее этот двухместный автомобиль символизирует автоспорт, гоночные успехи марки и тот дух, который уже в течение десятилетий постоянно побуждает инженеров и водителей к новым достижениям. В уникальной концептуальной разработке разработчики и дизайнеры концерна BMW Group показали, как в одном впечатляющем автомобиле могут сочетаться традиционные ценности, современное «ноу-хау» и перспективы. В концепт-купе Mille Miglia 2006 сконцентрированы прошлое, настоящее и будущее автомобилестроения. Разработка наглядно демонстрирует, какое значение для автопроизводителя имеют традиционные достоинства, современные технические знания и освоение возможностей будущего уже сегодня.
Название, определяющее суть концепции, имеет легендарное звучание: Mille Miglia. Гонка по дорогам общего назначения протяженностью более 1000 миль с самого начала считалась тяжелейшим испытанием как для автомобилей, так и для гонщиков. Те, кому удавалось проехать Mille Miglia до конца, подтверждали свою конкурентную способность не только в автоспорте, но и в автомобильной индустрии. В период с 1927 по 1957 год в Северной Италии было проедено 24 гонки, которые для десятков тысяч любителей автоспорта были незабываемым представлением, а для таких гонщиков как Тацио Нуволари, Стирлинг Мосс, Рудольф Карачиола, Хуан Мануэль Фанджио или Фриц Хушке фон Ханштайн — престижной площадкой для демонстрации своего таланта. Для автопроизводителей участие в данной гонке также имело огромное значение. В 1977 году гонка Mille Miglia отпраздновала свое возрождение. С этих пор в качестве ретроспективной гонки исторических автомобилей она несет в себе дух классического автоспорта.
Проект BMW Concept Coupe Mille Miglia 2006 объединяет в себе наследие успешной истории в автоспорте с техническим ноу-хау настоящего и захватывающие перспективы будущего. Единственный экземпляр, изготовленный по случаю гонки Mille Miglia 2006, является наглядным доказательством того, как тесно внутри BMW Group связаны исторические ценности, актуальная компетенция и дальновидность. Обращение к истории продукта и марки представляет собой непрерывный процесс. Ценности и принципы, которые определили историю BMW Group, даже сегодня дают важные импульсы для развития инновационной мощи концерна. Для сохранения исторического наследия в структуре концерна было создано подразделение BMW Group Mobile Tradition. С 1994 года данное подразделение координирует по всему миру деятельность BMW Group, которая имеет отношение к истории концерна. Задача подразделения Mobile Tradition заключается в сохранении и напоминании об истории концерна и его продуктов, а также в обеспечении ее доступности.
Концепт-купе Mille Miglia 2006 не является ни копией удачного спортивного автомобиля, ни прототипом будущей серийной модели. Двухместный концепт — это скорее дань уважения выдающимся успехам тех инженеров, которые еще десятки лет назад принесли BMW мировое лидерство в гонках и в автомобилестроении.