BMW 330xd E92 — купе, дизель, 231 л.с. в приведённых каталожных исполнениях. Число цилиндров: 6; объём 2993 см³. Сравнивайте строки по периоду выпуска: одинаковое обозначение не гарантирует одинаковый двигатель и оснащение.
В таблице приведены конкретные каталожные примеры. Даты относятся к выбранному исполнению, а не ко всем автомобилям с этим шильдиком. Другие сочетания коробки и привода смотрите в раскрываемом списке.
| Период / кузов | Двигатель | Мощность / момент | Привод / коробка | 0–100 км/ч |
|---|---|---|---|---|
| 09/06 – 10/07Купе · До рестайлингаКаталожный пример ADAC ↗ | 306D3Цилиндры: 6 · 2993 см³ | 231 л.с.500 Н·м | ПолныйМеханика · 6 передач | 6,5 с |
Для дизельной 330xd выясните маршруты предыдущего владельца: короткие поездки и длительный трассовый пробег дают разную нагрузку на фильтр частиц. Значения регенераций и топливные коррекции помогут оценить именно осматриваемый E92.
В этом же кузове 335d имеет 286 л.с. в указанном исполнении, а 330xd — 231 л.с. Разница в мощности сама по себе не определяет состояние автомобиля: сопоставляйте двигатель, трансмиссию и историю обслуживания выбранных экземпляров.
Для BMW 330xd E92 составьте хронологию пробега: регистрация, обслуживание, осмотры и ремонты. Сопоставьте даты и значения с документами продавца и доступными данными блоков. Замена блока или двигателя должна быть объяснена документами; один показатель диагностики не доказывает скрутку. Для дизеля сравните заявленный режим поездок с состоянием фильтра частиц и записями его обслуживания: городской пробег может нагружать экологические системы сильнее трассового.
Перед встречей с продавцом проверьте историю по VIN ↗ и сохраните доступные записи. Пропуск в отчёте не подтверждает отсутствие ремонта — запросите заказ-наряды с датой, пробегом и перечнем заменённых деталей.
Выборка официальных кампаний BMW и NHTSA. Это справочник, а не полный реестр и не результат проверки VIN. Американские кампании относятся к указанному рынку; для других стран применимость уточняется отдельно. Проверено: 4 октября 2026.
Причина: Контакты системы вентиляции могли перегреваться и плавиться, в том числе на стоящей машине.
Что дорабатывали: Меняли проводку и электрические соединители.
Какие машины: США: отдельные бензиновые версии и 335d 2006–2011 модельных годов, точный перечень — в кампании.
Перед покупкой: Осмотреть соединения и документы выполненной кампании; запах перегретой изоляции требует диагностики.
NHTSA — официальная кампания ↗Открытые отзывы и технические обновления уточните в официальной проверке BMW по VIN ↗. Чтобы сопоставить выполненные работы с прошлым машины, проверьте историю по VIN ↗ и попросите подтверждение у сервиса. Наш отчёт истории сам по себе не подтверждает закрытие отзыва.
Отзыв, сервисный бюллетень и расширенная гарантия — разные процедуры. Наличие бюллетеня не означает обязательную замену детали у всех машин. Условия ремонта и бесплатность подтверждает BMW для конкретного автомобиля и страны.
Ниже — рекомендации по диагностике указанной конструкции. Они не означают, что перечисленные узлы неисправны у каждого автомобиля.
Сопоставить размер и износ всех четырёх шин, проверить приводы и трансмиссию на подъёмнике. В поворотах и при разгоне не должно быть необъяснённых рывков; тип полного привода и процедуры обслуживания уточнить по VIN.
Проверить включение передач на холодную и после прогрева, работу сцепления под нагрузкой и шум при изменении положения педали. Двухмассовый маховик проверять при наличии.
Сопоставить документы масла и ремонта с типом коробки. Проверить включение D/R, переключения под нагрузкой и ошибки; гидротрансформатор, DKG и SMG имеют разные процедуры.
Проверить безрамочные окна, подачу ремней и уплотнения. Для 335i уточнить N54/N55; M3 имеет другой двигатель S65 и требует проверки истории спортивной эксплуатации.
Кузовные проверки и общий чек-лист E92 →Сначала проверьте историю по VIN ↗: сравните записи пробега и ремонтов с рассказом продавца. Отдельно подтвердите закрытие отзывных кампаний у BMW.