318i →
143 л.с. · Бензин
N43B20A
Кабриолет · 2007–2013 ·

Отдельные страницы по двигателю и мощности. На странице версии — периоды выпуска, характеристики и подходящие проверки.
143 л.с. · Бензин
N43B20A
177–184 л.с. · Дизель
N47D20C
170 л.с. · Бензин
N43B20A
197–204 л.с. · Дизель
306D3, N57D30A
218 л.с. · Бензин
N53B30A
231–245 л.с. · Дизель
306D3, N57D30A
272 л.с. · Бензин
N53B30A
306 л.с. · Бензин
N54B30A, N55B30A
420 л.с. · Бензин
S65B40A
Для BMW E93 составьте хронологию пробега: регистрация, обслуживание, осмотры и ремонты. Сопоставьте даты и значения с документами продавца и доступными данными блоков. Замена блока или двигателя должна быть объяснена документами; один показатель диагностики не доказывает скрутку. Для возрастной машины важны также длительные простои и документы восстановления. Небольшой пробег не исключает старения уплотнений, шлангов и кузова.
Перед встречей с продавцом проверьте историю по VIN ↗ и сохраните доступные записи. Пропуск в отчёте не подтверждает отсутствие ремонта — запросите заказ-наряды с датой, пробегом и перечнем заменённых деталей.
Выборка официальных кампаний BMW и NHTSA. Это справочник, а не полный реестр и не результат проверки VIN. Американские кампании относятся к указанному рынку; для других стран применимость уточняется отдельно. Проверено: 4 октября 2026.
Причина: Контакты системы вентиляции могли перегреваться и плавиться, в том числе на стоящей машине.
Что дорабатывали: Меняли проводку и электрические соединители.
Какие машины: США: отдельные бензиновые версии и 335d 2006–2011 модельных годов, точный перечень — в кампании.
Перед покупкой: Осмотреть соединения и документы выполненной кампании; запах перегретой изоляции требует диагностики.
NHTSA — официальная кампания ↗Причина: Болты корпусов VANOS могли ослабнуть или сломаться, вызывая потерю мощности или остановку мотора.
Что дорабатывали: В рамках отзыва меняли по четыре болта на впускном и выпускном механизмах VANOS.
Какие машины: США: определённые исполнения 2010–2012 модельных годов. Для других автомобилей действовала отдельная гарантийная программа, а не этот отзыв.
Перед покупкой: Сверить дату и VIN с кампанией; запросить документы замены крепежа и диагностировать ошибки фаз.
NHTSA — официальная кампания ↗Причина: Износ контакта у блока предохранителей мог приводить к потере электропитания и остановке двигателя.
Что дорабатывали: Меняли соединитель плюсового кабеля и применяли улучшенный способ крепления.
Какие машины: США: части 1 серии 2008–2012, 3 серии 2007–2011 и Z4 2009–2011 модельных годов; даты производства указаны в документе.
Перед покупкой: Проверить заказ-наряд по кабелю и контактам; работоспособность света не подтверждает выполнение отзыва.
NHTSA — официальная кампания ↗Открытые отзывы и технические обновления уточните в официальной проверке BMW по VIN ↗. Чтобы сопоставить выполненные работы с прошлым машины, проверьте историю по VIN ↗ и попросите подтверждение у сервиса. Наш отчёт истории сам по себе не подтверждает закрытие отзыва.
Отзыв, сервисный бюллетень и расширенная гарантия — разные процедуры. Наличие бюллетеня не означает обязательную замену детали у всех машин. Условия ремонта и бесплатность подтверждает BMW для конкретного автомобиля и страны.
Испытать все этапы открытия и закрытия крыши, стеклоподъёмники и сухость багажника. Для M3 добавить отдельную проверку S65 и коробки, не переносить риски 335i на M3.
Отметка «Осмотр» означает рекомендацию по диагностике. Подтверждённые сведения сопровождаются источником; приоритет помогает определить порядок осмотра.
На что обратить внимание: Зависание, перекосы, протечки
Как проверить: Несколько раз открыть и закрыть крышу на месте. Проверить датчики, гидравлику, дренажи, уплотнения и сухость ниш.
На что обратить внимание: Несовпадение панелей крыши и дверей
Как проверить: Проверить геометрию проёмов и креплений; регулировка не всегда исправляет последствия деформации кузова.
Применимость технического бюллетеня или отзыва устанавливается по VIN и дате производства. Документы зарубежного рынка не гарантируют бесплатный ремонт в России.
Для затронутых версий проверить выполнение отзыва по болтам VANOS. При осмотре проверить охлаждение и течи; отсутствие ошибки сегодня не подтверждает выполнение кампании.
BMW — отзыв VANOS N51/N52/N55 ↗Проверить дребезг заслонок турбин, фактический наддув, герметичность и работу охлаждения. Диагноз требует испытаний; один звук не определяет объём ремонта.
BMW — wastegate N54 ↗Проверить терморежим, ошибки охлаждения и выполнение относящихся к VIN кампаний VANOS. Не каждый N55 входит в отзыв.
BMW — электрическая помпа N54/N55 ↗Для подходящего VIN проверить замену охладителя EGR; оценить течи, систему выпуска и фильтр частиц. Североамериканский отзыв не распространяется автоматически на все дизельные BMW.
BMW — отзыв охладителя EGR N47/N57 ↗Проверить статус кампании по VIN, герметичность охладителя, данные DPF и работу форсунок. Не переносить риск на бензиновую модификацию того же кузова.
BMW — отзыв охладителя EGR N47/N57 ↗Проверить давление топлива, коррекции, равномерность работы и ошибки. Не путать симптомы форсунок, зажигания и подсоса воздуха.
Проверить давление топлива, коррекции, равномерность работы и ошибки. Не путать симптомы форсунок, зажигания и подсоса воздуха.
Спортивный двигатель: проверить подтверждённую историю масла и ремонта, состояние после нагрузок, заводское ПО и параметры работы. Точные работы определяются после диагностики.
Начните с документов: проверить историю по VIN ↗, сопоставить пробег и список ремонтов. Затем отмечайте выполненные проверки; отметки сохраняются в этом браузере.
Материал помогает подготовить осмотр, но не заменяет диагностику конкретного автомобиля. Для новых моделей долгосрочная статистика ещё формируется. Периоды выпуска и комплектации уточняйте для рынка автомобиля.