730Ld →
245–258 л.с. · Дизель
N57D30A
Удлинённый седан · 2008–2015 ·

Отдельные страницы по двигателю и мощности. На странице версии — периоды выпуска, характеристики и подходящие проверки.
245–258 л.с. · Дизель
N57D30A
245–258 л.с. · Дизель
N57D30A
320–326 л.с. · Бензин
N54B30A, N55B30A
306–313 л.с. · Дизель
N57D30B
320–326 л.с. · Бензин
N54B30A, N55B30A
381 л.с. · Дизель
N57D30C
407–450 л.с. · Бензин
N63B44A, N63B44B
381 л.с. · Дизель
N57D30C
407–450 л.с. · Бензин
N63B44A, N63B44B
544 л.с. · Бензин
N74B60A
544 л.с. · Бензин
N74B60A
Для BMW F02 составьте хронологию пробега: регистрация, обслуживание, осмотры и ремонты. Сопоставьте даты и значения с документами продавца и доступными данными блоков. Замена блока или двигателя должна быть объяснена документами; один показатель диагностики не доказывает скрутку. Сверьте интервалы масла и выявленные ремонты с фактической эксплуатацией; универсального «безопасного пробега» для всех экземпляров нет.
Перед встречей с продавцом проверьте историю по VIN ↗ и сохраните доступные записи. Пропуск в отчёте не подтверждает отсутствие ремонта — запросите заказ-наряды с датой, пробегом и перечнем заменённых деталей.
Выборка официальных кампаний BMW и NHTSA. Это справочник, а не полный реестр и не результат проверки VIN. Американские кампании относятся к указанному рынку; для других стран применимость уточняется отдельно. Проверено: 4 октября 2026.
Причина: Внутренняя утечка охлаждающей жидкости могла повредить впуск и создать риск пожара.
Что дорабатывали: Меняли охладитель EGR и осматривали впускной коллектор, заменяя его при необходимости.
Какие машины: США: перечисленные 328d, 535d, 740Ld, X3 28d и X5 35d 2013–2018 модельных годов.
Перед покупкой: Кампания повторно затрагивает машины прежнего отзыва 18V755: запросить подтверждение именно новой процедуры.
NHTSA — официальная кампания ↗Причина: Отказ ТНВД мог привести к потере тяги.
Что дорабатывали: Меняли топливный насос высокого давления.
Какие машины: США: определённые 328d, 535d, 740Ld, X3 28d и X5 35d 2014–2018 модельных годов.
Перед покупкой: Документы замены насоса сопоставить с номером кампании; по диагностике проверить фактическое давление.
NHTSA — официальная кампания ↗Открытые отзывы и технические обновления уточните в официальной проверке BMW по VIN ↗. Чтобы сопоставить выполненные работы с прошлым машины, проверьте историю по VIN ↗ и попросите подтверждение у сервиса. Наш отчёт истории сам по себе не подтверждает закрытие отзыва.
Отзыв, сервисный бюллетень и расширенная гарантия — разные процедуры. Наличие бюллетеня не означает обязательную замену детали у всех машин. Условия ремонта и бесплатность подтверждает BMW для конкретного автомобиля и страны.
Осмотреть задний климат, регулировки, развлекательные экраны, доводчики и состояние длинного кузова. Проверить историю N74 у 760Li и не применять к нему чек-лист N63.
Отметка «Осмотр» означает рекомендацию по диагностике. Подтверждённые сведения сопровождаются источником; приоритет помогает определить порядок осмотра.
На что обратить внимание: Неработающие доводчики, ошибки шасси
Как проверить: Испытать все опции из расшифровки VIN и проверить блоки диагностикой. Не оценивать электронику только по работающему экрану.
На что обратить внимание: Потёки, ошибки, задержки включения
Как проверить: После холодного запуска выполнить полноценную поездку, осмотр течей и проверку истории ремонта.
Применимость технического бюллетеня или отзыва устанавливается по VIN и дате производства. Документы зарубежного рынка не гарантируют бесплатный ремонт в России.
Проверить терморежим, ошибки охлаждения и выполнение относящихся к VIN кампаний VANOS. Не каждый N55 входит в отзыв.
BMW — электрическая помпа N54/N55 ↗Проверить дребезг заслонок турбин, фактический наддув, герметичность и работу охлаждения. Диагноз требует испытаний; один звук не определяет объём ремонта.
BMW — wastegate N54 ↗Уточнить точную ревизию N63, историю долива, расход и результаты диагностики. Дым и долив требуют проверки вентиляции, течей и уплотнений; это не диагноз по одной фотографии.
BMW — диагностика расхода масла N63 ↗Проверить статус кампании по VIN, герметичность охладителя, данные DPF и работу форсунок. Не переносить риск на бензиновую модификацию того же кузова.
BMW — отзыв охладителя EGR N47/N57 ↗Проверить давление топлива, коррекции, равномерность работы и ошибки. Не путать симптомы форсунок, зажигания и подсоса воздуха.
Начните с документов: проверить историю по VIN ↗, сопоставить пробег и список ремонтов. Затем отмечайте выполненные проверки; отметки сохраняются в этом браузере.
Материал помогает подготовить осмотр, но не заменяет диагностику конкретного автомобиля. Для новых моделей долгосрочная статистика ещё формируется. Периоды выпуска и комплектации уточняйте для рынка автомобиля.