BMWBLOG проследил историю заводов 3 Series: от Мюнхена до трёх континентов
В новом историческом разборе издание объяснило, как производство 3 Series расширялось с каждым поколением. Отдельное место занимают Rosslyn, Spartanburg и Leipzig.
21 октября 2026 года BMWBLOG опубликовал исторический разбор географии производства BMW 3 Series. Автор проследил путь семейства через разные поколения и страны.
От Мюнхена к международной сети
Первый E21 начали выпускать в Мюнхене в 1975 году. С поколением E30 география расширилась: собственную роль получили Регенсбург и южноафриканский Rosslyn. Последний на протяжении нескольких поколений оставался важным производителем 3 Series, прежде чем перейти на X3.
Издание напоминает, что первой серийной машиной нового завода BMW в Спартанберге в сентябре 1994 года был E36 318i. В последующие годы американская площадка сосредоточилась на других моделях, поэтому эта связь с 3 Series относится к ранней истории завода.
Свой вклад каждого поколения
Для E90 новой немецкой точкой стал Лейпциг: выпуск начался с 320i в марте 2005 года. В Китае постепенно сформировалась отдельная производственная программа, включая удлинённые версии для местного рынка. Мексиканский San Luis Potosí подключился к семейной истории с G20 в 2019 году.
BMWBLOG отдельно различает заводы с кузовным, окрасочным и сборочным производством и региональные операции сборки из комплектов. Это важно при чтении общего списка стран: одинаковое название модели не означает одинаковую глубину производства на каждой площадке. Октябрьская публикация показывает, как глобальная сеть складывалась десятилетиями.
