BMW 3 Series восьмого поколения: i3, M350 и Neue Klasse
Новая 3 Series объединяет электрический BMW i3 и бензиновые седаны. BMW раскрыла характеристики, цифровое оснащение и сроки появления Drift Moment.
30 сентября 2026 года BMW представила новое поколение 3 Series с общим дизайном Neue Klasse для электрических и бензиновых седанов. Расширение гаммы подключаемым гибридом запланировано на следующий год. Приведённые характеристики относятся к германскому рынку.
Бензиновые версии и M350 xDrive
В обзоре BMW от 1 октября стартовое предложение включает пять вариантов: два электрических и три бензиновых. BMW 318 развивает 156 л. с., BMW 320 — 211 л. с. У M350 xDrive трёхлитровая рядная «шестёрка» с 48-вольтовой системой выдаёт 443 л. с. и 580 Нм. Для этой модификации заявлены 4,1 секунды до 100 км/ч; адаптивная M-подвеска входит в стандартное оснащение. В германской спецификации бензиновые двигатели соответствуют EU7 уже со старта.
BMW отдельно уточняет сроки Drift Moment: функцию передачи всей мощности на задние колёса планируют активировать в течение 2027 года, включая обновление уже поставленных M350 xDrive через Remote Software Upgrade. Поэтому наличие функции в анонсе не означает, что она работает на каждой машине сразу после выдачи.
Электрический i3: две стартовые версии
Для германского рынка i3 50 xDrive заявлен с мощностью 469 л. с., моментом 645 Нм и батареей 108,7 кВт·ч. Разгон до 100 км/ч занимает 4,7 секунды. У i3 40 xDrive — 374 л. с. и батарея 82,8 кВт·ч. Оба исполнения используют по электромотору на каждой оси.
Запас хода и зарядка
Для i3 50 xDrive BMW указывает до 912 км по WLTP, для i3 40 xDrive — до 710 км. Пиковая мощность зарядки составляет соответственно 400 и 300 кВт. Это заявленные показатели конкретных исполнений: дальность поездки и скорость зарядки зависят от условий, комплектации и доступной станции.
Что изменилось в салоне
BMW Panoramic iDrive объединяет панорамное отображение информации, центральный экран диагональю 17,9 дюйма и многофункциональный руль; 3D Head-Up Display предлагается дополнительно. За цифровую среду отвечает BMW Operating System X. Стандартные кресла получили электрорегулировки и память, а спортивные сиденья и обогрев задних мест доступны как опции.
Дополнительный официальный обзор BMW Group от 1 октября: https://www.bmwgroup.com/en/news/general/2026/3series.html
