Обэрлен, Редман и Штук вошли в Зал славы IMSA
6 октября 2026 года BMW сообщила о включении трёх гонщиков в Зал славы IMSA. Их чествовали на церемонии WeatherTech Night of Champions после финала сезона в Road Atlanta.
BMW M Motorsport и североамериканское подразделение марки поздравили Билла Обэрлена (Bill Auberlen), Брайана Редмана (Brian Redman) и Ханса-Йоахима Штука (Hans-Joachim Stuck). Они вошли в четвёртый состав Зала славы IMSA. В группу 2026 года включены шесть гонщиков и четыре гоночных автомобиля.
Билл Обэрлен: рекорд по победам
В релизе BMW приведена карьерная статистика Обэрлена: 65 побед в классах и более 450 стартов в соревнованиях чемпионатного уровня IMSA за 1987–2023 годы. Трёхкратный чемпион выигрывал классы в Дайтоне, Себринге, Petit Le Mans и Уоткинс-Глене. Его победы охватывают 24 трассы.
Редман и Штук: разные эпохи гонок
У Брайана Редмана — 12 побед в классах IMSA и титул GTX 1981 года. BMW отдельно отмечает его выступления на 3.0 CSL и роль в становлении марки в американских гонках на выносливость.
Ханс-Йоахим Штук добился успехов в Дайтоне и Себринге, Ле-Мане и на Нюрбургринге, а также стал чемпионом мира спортпрототипов в 1985 году. За годы сотрудничества с BMW он выступал на разных гоночных машинах марки.
Почему BMW вспоминает Себринг 1975 года
Историческую связь Редмана с американской программой BMW подробно раскрывает официальный материал от 4 апреля 2025 года, посвящённый 50-летию BMW of North America. Подразделение начало работу 15 марта 1975-го, сменив компанию-импортёра Hoffman Motor Corporation. Вскоре два подготовленных BMW 3.0 CSL вышли на старт «12 часов Себринга» под управлением молодой команды BMW Motorsport.
На лобовых стёклах гоночных купе была надпись Bavarian Motor Works. Как объясняла BMW, тогда часть американской публики ошибочно связывала аббревиатуру марки с Великобританией. Успешное выступление одновременно знакомило зрителей с автомобилями и происхождением производителя.
Общую победу одержал 3.0 CSL №25, который пилотировали Брайан Редман и Аллан Моффат. Для только начавшего работу подразделения этот результат стал важной частью спортивной репутации BMW в США. Поэтому включение Редмана в Зал славы связано с конкретной главой истории марки, восходящей к первым годам её собственной североамериканской гоночной программы.
Исторический источник: BMW Group PressClub, 4 апреля 2025 года — https://www.press.bmwgroup.com/usa/article/detail/T0449389EN_US/bmw-of-north-america-celebrates-50-years-and-the-opening-of-a-new-u-s-headquarters.
