Polestar назвал новый BMW i3 ориентиром для следующего Polestar 2
В интервью Auto Express руководитель ездовой динамики Polestar заявил о намерении превзойти BMW i3. Это цель разработки, а не результат сравнительного теста.
Следующий Polestar 2 должен превзойти новый BMW i3 по ездовым качествам — такую цель обозначил руководитель ездовой динамики марки Йоаким Рюдхольм. Он говорил с Auto Express в эксклюзивном интервью, опубликованном 29 сентября 2026 года. BMWBLOG вернулся к этому заявлению 22 октября.
Что собираются перенести из проекта Polestar 5
Рюдхольм связал амбиции нового Polestar 2 с опытом разработки более крупного Polestar 5. В частности, он упомянул активные амортизаторы и рулевое управление как области, в которых команда получила знания для следующих проектов. При этом автомобили используют разные платформы: речь идёт о переносе инженерного опыта, а не о заявленной идентичности шасси.
По словам собеседника Auto Express, новому автомобилю понадобится хорошо настроенное демпфирование, чтобы быть конкурентоспособным. Точные технические решения будущего Polestar 2 из этого заявления не следуют.
Соперничество пока существует на уровне целей
Auto Express связывает дебют следующего Polestar 2 с 2027 годом. Но слова руководителя разработки не заменяют независимого сравнения серийных машин. Издание не приводит результаты очного теста нового Polestar 2 против BMW i3, а потому объявлять победителя по управляемости сейчас нельзя.
Для BMW это заявление показывает, какой автомобиль конкуренты выбирают ориентиром в новом поколении электрических седанов. Будущее сравнение должно учитывать конкретные версии, подвеску, шины и условия испытаний; обещание производителя само по себе не подтверждает преимущество.
