Майкл Пик превратил BMW i3 REx в компактный пикап
Автор инженерных проектов Michael Pick переделал подержанный BMW i3 2017 года в пикап. Это частный проект с новой грузовой площадкой, а не модель BMW.
Американский автор инженерных проектов Майкл Пик показал собственный пикап на базе BMW i3 REx 2017 года. Историю переделки 25 октября 2026 года разобрал BMWBLOG. В описании проекта на своём канале Michael Pick автор подтверждает, что купил автомобиль с большим пробегом на онлайн-аукционе и сам разработал новую заднюю часть кузова.
Вместо заднего ряда — грузовая площадка
По описанию Пика, донор прошёл более 100 тысяч миль, то есть свыше 160 тысяч километров. Превращение в пикап потребовало изменения углепластикового кузова, собственной усиленной конструкции задней части кабины, нового заднего окна и отдельной грузовой площадки.
Автор также сообщил о деталях, изготовленных с помощью 3D-печати, восстановлении изношенных элементов салона и установке нового мультимедийного экрана с Apple CarPlay. Таким образом, проект объединил переделку кузова с обновлением подержанного автомобиля.
Бюджет и дальность — цели автора
Пик объясняет замысел желанием получить небольшой электрифицированный пикап дешевле нового грузового электромобиля. В первичном описании он ставит две цели: уложиться в 10 тысяч долларов и получить суммарную дальность более 300 миль, около 483 километров, с учётом бензинового увеличителя запаса хода.
Это исходные ориентиры проекта. Они не являются сертифицированным запасом хода или универсальной стоимостью повторения такой переделки. Для подержанного донора результат зависит от состояния машины, объёма работ и выбранных деталей.
Частная переделка, а не новинка BMW
Созданный автомобиль не относится к серийным моделям BMW. Описание проекта само по себе не подтверждает допустимую грузоподъёмность, сохранение исходных характеристик безопасности или разрешение на эксплуатацию во всех странах.
Первоисточник автора: https://www.youtube.com/watch?v=FYdyyEAe8UA. На иллюстрации к статье показан заводской хэтчбек i3 того же поколения, чтобы отличать исходное семейство от самостоятельно переделанного пикапа.
