BMW выполнила миллион перемещений автомобилей без водителей на заводах
Система AFW работает на четырёх площадках BMW Group. Завод MINI в Оксфорде выполнил более 53 тысяч автоматических перемещений за год; Спартанберг подключится в 2027 году.
27 октября 2026 года BMW Group сообщила о миллионе автоматических перемещений автомобилей в производственной сети с помощью технологии Automated Driving In-Plant, или AFW. Система уже используется на четырёх площадках: в Дингольфинге, Лейпциге, Регенсбурге и на заводе MINI в Оксфорде. Следующим предприятием станет Спартанберг, где запуск намечен на 2027 год.
От пилота к четырём заводам
Пилотный проект AFW начался в Дингольфинге в 2022 году. За последующие этапы разработки BMW превратила его в решение, которое можно адаптировать к разным заводам, архитектурам автомобилей и производственным процессам. На дату релиза по всей сети выполнялось в среднем около 3 500 автоматических перемещений ежедневно.
Оксфорд стал четвёртой площадкой внедрения. За прошедший год здесь выполнили более 53 тысяч таких операций. Показатель относится к перемещениям машин внутри производства: он не означает выпуск миллиона автомобилей с потребительской системой автономного вождения.
BMW связывает применение AFW с оптимизацией производственных процессов и повышением эффективности логистики. Конкретную экономию времени или затрат для каждого предприятия в сообщении не приводит.
Датчики расположены вдоль маршрута
AFW перемещает новые автомобили без водителя в определённых производственных и логистических зонах. В основе решения — внешние датчики, облачная архитектура и программное обеспечение для планирования движения. Установленные вдоль маршрута LiDAR постоянно отслеживают окружающее пространство и обеспечивают навигацию в реальном времени.
Система учитывает людей, другие автомобили, беспилотные транспортные средства, логистический поток и временные препятствия. Поскольку необходимые датчики размещены в инфраструктуре завода, возможность автоматического перемещения не зависит от индивидуального оснащения конкретной машины.
По данным BMW, решение имеет сертификацию CE для применения в производственной среде. Искусственный интеллект используется при развитии, моделировании и эксплуатации технологии. Компания также указывает, что в Дингольфинге развёрнута крупнейшая в Европе инфраструктура LiDAR.
Оксфорд связал движение с оборудованием
На заводе MINI впервые в сети BMW автоматические перемещения напрямую связали с действующими системами управления. AFW точно ставит автомобиль рядом с подъёмным устройством, где выполняется заданная операция. Взаимодействие автомобиля и оборудования обеспечивает облачное решение.
Технологию разрабатывали совместно со швейцарской Embotech. Сотрудничество поддерживалось через BMW Startup Garage; в декабре 2024 года венчурный фонд BMW i Ventures приобрёл долю в компании. Дальнейшее масштабирование AFW продолжится в Спартанберге: по плану, объявленному 27 октября, он станет пятой серийной площадкой в 2027 году.
Официальный источник: BMW Group PressClub Global, 27 октября 2026 года.
