← Новости BMW
Модели / Дата события: 2026-10-22

Motor1 оценил новый BMW X5: комфорт вырос, управление функциями усложнилось

Зандер Саттон из Motor1 испытал бензиновый BMW X5 в Калифорнии. Он похвалил плавность хода и материалы, но раскритиковал сенсорные органы управления.

Motor1 оценил новый BMW X5: комфорт вырос, управление функциями усложнилось
BMW X5 40 xDrive G65, официальная съёмка июня 2026 года, P90646132. Архивная иллюстрация модели, не автомобиль теста Motor1. Фото: BMW Group, © BMW AG; редакционное использование.

Новый бензиновый BMW X5 стал заметно комфортнее предшественника, но переход на сенсорное управление понравится не всем. Такой вывод сделал Зандер Саттон в собственном дорожном тесте Motor1, опубликованном 22 октября 2026 года. Журналист испытал автомобиль американской спецификации в Южной Калифорнии.

Комфорт без попытки подражать M-модели

Главным изменением Саттон считает настройку шасси. По его ощущениям, X5 увереннее сочетает устойчивость в поворотах с плавностью хода, а привычная избыточная жёсткость ушла. Даже режим Sport не превращает машину в попытку воспроизвести характер полноценного BMW M.

Рядная бензиновая «шестёрка» понравилась автору отзывчивостью. При этом он воспринимает новый X5 прежде всего как большой комфортабельный автомобиль: спокойный баланс ходовых качеств оказался для него важнее стремления к предельной спортивности.

Удачный панорамный дисплей и спорные кнопки

Саттон выделил Panoramic iDrive у основания лобового стекла: дисплей органично вписан в салон, не перекрывает обзор и позволяет выбрать полезную информацию. Однако автоматическая смена содержимого на спортивные показатели при включении Sport показалась ему неудобной.

Больше претензий вызвали руль с сенсорными кнопками и количество подменю на центральном экране. Автору приходилось чаще отводить взгляд к органам управления, а отсутствие привычных физических регуляторов климата усложняло простые действия. Это оценка удобства интерфейса конкретным испытателем, а не установленный дефект автомобиля.

Материалы понравились больше внешности

Отделку салона Motor1 оценил высоко: Саттон отметил приятные на ощупь поверхности, декоративные вставки и ограниченное применение глянцевого чёрного пластика. Система помощи водителю хорошо справлялась с калифорнийскими автомагистралями, тогда как голосовой помощник понимал не все команды.

Внешность X5 и новые дверные ручки автор принял с оговорками. Итог теста при этом положительный: по качеству езды машина, на его взгляд, изменилась к лучшему. Эти впечатления относятся к конкретному маршруту и комплектации; они не заменяют проверки автомобиля в привычных покупателю условиях.

Читайте также