X5 3.0d →
235 л.с. · Дизель
M57D30TÜ2
SAV · 2006–2013 ·

Отдельные страницы по двигателю и мощности. На странице версии — периоды выпуска, характеристики и подходящие проверки.
235 л.с. · Дизель
M57D30TÜ2
286 л.с. · Дизель
M57D30TÜ2
272 л.с. · Бензин
N52B30A
235–245 л.с. · Дизель
M57D30TÜ2, N57D30A
272 л.с. · Бензин
N52B30A
286 л.с. · Дизель
M57D30TÜ2
306 л.с. · Бензин
N55B30A
355 л.с. · Бензин
N62B48B
306 л.с. · Дизель
N57D30B
355 л.с. · Бензин
N62B48B
407 л.с. · Бензин
N63B44A
555 л.с. · Бензин
S63B44A
381 л.с. · Дизель
N57D30C
Для BMW E70 составьте хронологию пробега: регистрация, обслуживание, осмотры и ремонты. Сопоставьте даты и значения с документами продавца и доступными данными блоков. Замена блока или двигателя должна быть объяснена документами; один показатель диагностики не доказывает скрутку. Для возрастной машины важны также длительные простои и документы восстановления. Небольшой пробег не исключает старения уплотнений, шлангов и кузова.
Перед встречей с продавцом проверьте историю по VIN ↗ и сохраните доступные записи. Пропуск в отчёте не подтверждает отсутствие ремонта — запросите заказ-наряды с датой, пробегом и перечнем заменённых деталей.
Выборка официальных кампаний BMW и NHTSA. Это справочник, а не полный реестр и не результат проверки VIN. Американские кампании относятся к указанному рынку; для других стран применимость уточняется отдельно. Проверено: 4 октября 2026.
Причина: Неисправность модуля EGR на некоторых дизелях могла вызвать возгорание.
Что дорабатывали: Проверяли модуль EGR и заменяли неисправные компоненты.
Какие машины: Европа: перечисленные BMW 3/4/5/6 серии и X3/X4/X5/X6; четырёхцилиндровые дизели производства 04.2015–09.2016 и шестицилиндровые 07.2012–06.2015.
Перед покупкой: Уточнить дату производства, текущие и повторные кампании. Заказ-наряд должен подтверждать выполненную процедуру для конкретного VIN.
BMW — официальная публикация ↗Причина: Болты корпусов VANOS могли ослабнуть или сломаться, вызывая потерю мощности или остановку мотора.
Что дорабатывали: В рамках отзыва меняли по четыре болта на впускном и выпускном механизмах VANOS.
Какие машины: США: определённые исполнения 2010–2012 модельных годов. Для других автомобилей действовала отдельная гарантийная программа, а не этот отзыв.
Перед покупкой: Сверить дату и VIN с кампанией; запросить документы замены крепежа и диагностировать ошибки фаз.
NHTSA — официальная кампания ↗Открытые отзывы и технические обновления уточните в официальной проверке BMW по VIN ↗. Чтобы сопоставить выполненные работы с прошлым машины, проверьте историю по VIN ↗ и попросите подтверждение у сервиса. Наш отчёт истории сам по себе не подтверждает закрытие отзыва.
Отзыв, сервисный бюллетень и расширенная гарантия — разные процедуры. Наличие бюллетеня не означает обязательную замену детали у всех машин. Условия ремонта и бесплатность подтверждает BMW для конкретного автомобиля и страны.
Дорестайлинг и LCI различаются моторами: например, бензиновые N52/N62 и N55/N63 требуют разных проверок. Проверить одинаковость шин на осях, раздатку, заднее поддержание уровня и панорамную крышу по комплектации.
Отметка «Осмотр» означает рекомендацию по диагностике. Подтверждённые сведения сопровождаются источником; приоритет помогает определить порядок осмотра.
На что обратить внимание: Люфты, вибрации, потёки
Как проверить: Осмотреть шарниры, пружины, пыльники и кардан. В дизельном отчёте ADAC ходовая выделена как важный пункт.
На что обратить внимание: Подёргивания в тесном повороте
Как проверить: Проверить одинаковый тип и близкий износ шин, работу полного привода и ошибки раздатки.
На что обратить внимание: Просадка, шум компрессора, сырость
Как проверить: Если оснащён пневмой, проверить удержание уровня. Осмотреть панорамные дренажи и ниши багажника.
Применимость технического бюллетеня или отзыва устанавливается по VIN и дате производства. Документы зарубежного рынка не гарантируют бесплатный ремонт в России.
Для затронутых версий проверить выполнение отзыва по болтам VANOS. При осмотре проверить охлаждение и течи; отсутствие ошибки сегодня не подтверждает выполнение кампании.
BMW — отзыв VANOS N51/N52/N55 ↗Проверить терморежим, ошибки охлаждения и выполнение относящихся к VIN кампаний VANOS. Не каждый N55 входит в отзыв.
BMW — электрическая помпа N54/N55 ↗Уточнить точную ревизию N63, историю долива, расход и результаты диагностики. Дым и долив требуют проверки вентиляции, течей и уплотнений; это не диагноз по одной фотографии.
BMW — диагностика расхода масла N63 ↗Проверить статус кампании по VIN, герметичность охладителя, данные DPF и работу форсунок. Не переносить риск на бензиновую модификацию того же кузова.
BMW — отзыв охладителя EGR N47/N57 ↗Проверить холодный запуск, герметичность, охлаждение, расход масла по документам и ошибки управления. Отдельные симптомы требуют диагностики, а не замены узла по названию двигателя.
Дизель: проверить запуск, форсунки, наддув и соответствие систем снижения выбросов заводскому состоянию. DPF, EGR, SCR и AdBlue проверять только при наличии.
Спортивный двигатель: проверить подтверждённую историю масла и ремонта, состояние после нагрузок, заводское ПО и параметры работы. Точные работы определяются после диагностики.
Начните с документов: проверить историю по VIN ↗, сопоставить пробег и список ремонтов. Затем отмечайте выполненные проверки; отметки сохраняются в этом браузере.
Материал помогает подготовить осмотр, но не заменяет диагностику конкретного автомобиля. Для новых моделей долгосрочная статистика ещё формируется. Периоды выпуска и комплектации уточняйте для рынка автомобиля.
BMW Group Classic — каталог моделей ↗