BMWBLOG выбрал шестицилиндровый 740 xDrive после теста обновлённой «семёрки»
После двух дней за рулём в Калифорнии автор BMWBLOG предпочёл BMW 740 xDrive версиям с V8 и электротягой. Главные аргументы — комфорт и работа силовой установки.
Шестицилиндровый BMW 740 xDrive оказался предпочтительным вариантом обновлённой 7 Series для Хорациу Бойериу из BMWBLOG. В собственном дорожном тесте, опубликованном 19 октября 2026 года, автор рассказал о двух днях поездок по Калифорнии на седане американского рынка 2027 модельного года.
Почему автор предпочёл рядную «шестёрку»
По впечатлениям Бойериу, трёхлитровому двигателю хватает тяги для обычных обгонов, а восьмиступенчатый автомат переключается почти незаметно. В городском потоке мягкая гибридная система делает повторный запуск мотора плавнее. Автор считает такую сдержанную работу силовой установки уместной для большого представительского седана.
В его оценке выбор 740 объясняется сочетанием достаточной динамики, комфорта и меньших затрат на покупку по сравнению с более дорогими вариантами. Это личный вывод журналиста по итогам поездки, а не сравнительный инструментальный тест всех версий.
Пневмоподвеска и подруливание задних колёс
Стандартная пневмоподвеска получила высокую оценку за плавность хода. У тестовой машины также было подруливание задней оси: автор особенно отметил его пользу при разворотах и маневрировании. При этом размеры седана остаются заметны на тесных извилистых дорогах.
Цифровой салон оставил вопросы
Бойериу положительно оценил скорость и организацию iDrive X, но раскритиковал отказ от контроллера iDrive и управление направлением воздушного потока через экран. Эти замечания касаются удобства повседневных действий, а не неисправностей автомобиля.
Источник: собственный тест Хорациу Бойериу, BMWBLOG, 19 октября 2026 года. Комплектация и впечатления относятся к американскому тестовому автомобилю.
